Metamorphose d'un 500

C'est l'histoire d'une métamorphose... Le propriétaire d'un des premiers 500 Dobson Factory avait déménagé en centre ville, et ne pouvait plus que difficilement observer avec son instrument. Il l'a revendu et dispose désormais d'un 300 de voyage (Dobson Factory, bien sur).

Le nouveau propriétaire a souhaité faire réaménager la structure. C'est donc un 500 Dobson Factory désormais aux "normes actuelles", plus robuste, rigide et ergonomique.

(Attention, les images peuvent choquer...)

L'ancien 500, très minimaliste, 6 tubes alu, pas de boite à miroir:

Le nouveau 500 transformé:

Serrurier 8 tubes carbone 27 mm, reliés deux à deux en compas sur rotules,

Boite à miroir amovible protégeant le miroir primaire,

Corps central de l'araignée refait et optimisé,

Entretoise entre les tourillons refaite en forme de T, plus rigide,

Tourillons plus compacts,

Adjonction d'encodeurs pour Argo Navis.



The details...

"The details are not the details. They make the design".


                                                                       Charles Eames

Un Dobson Factory au Plomb du Cantal

Un client auvergnat m'a envoyé quelques photos de son 460, optiques Mirrosphère. En voici une, prise lors d'un séjour d'observation sur les pentes du Plomb du Cantal.

En compagnie d'une bino 400:



Quelques autres photos du 460:

Reception de l'instrument à l'atelier en hiver

Rangement dans le coffre de la voiture

Déchargement

Baflage du primaire

Avec sa jupe de protection, réalisée en tissus pour voile légère

Carte de voeux

Dobson 300 de voyage, fd 5

Voici,  un dobson de voyage, 300 mm, fd 5, dont le primaire avait été réalisé par JM Leclere. Cet instrument est à destination de la Suisse.

460 fd4, optiques Mirrosphère